明天天氣如何?

在台灣東方家門口，虎視眈眈好幾天的烟花颱風，終於從週五(7/23)開始，加速往偏北的方向移動，轉了一個彎之後，決定不往台灣方向而來，而是暴風圈輕輕掠過東北部外海後，逐漸朝大陸長江口方向而去。這樣的路徑轉變，對台灣來說算是相當好的消息，降雨的量減少了非常多，範圍也集中在北部山區為主，否則以這個颱風過去一段時間，這種超慢速度移動的狀況，如果是剛好停留在台灣上空，那麼有可能會帶來非常可觀的降雨量，可能造成的災害將是難以想像。

國際中心／綜合報導

網球好手詹詠然與妹妹詹皓晴在世大運網球女雙比賽順利摘金，之後卻傳出她因中暑不適，退出混雙比賽，讓搭檔謝政鵬與姐姐謝淑薇相當不滿，認為她是為了參加美網才會故意棄賽。而就在今（31）日，就有球迷在美網練習場看見詹詠然的身影，透露她精神奕奕的在練球，為了即將開打的美網做足準備，引爆網友怒火。

體育中心／黃朝郁報導

等了許久的東京奧運終於即將在下週登場，因為新冠肺炎的關係，官方嚴禁選手們產生「人與人的連結」，但此政策卻讓一些選手不滿，52歲德國跳遠名將蒂德克（Susen Tiedtke）就表示，選手們以性行為的方式發洩精力是很正常的事情。

車用晶片插隊擠掉DDI　廠商：相忍為國換疫苗、影響有限 蘋果日報 https://tw.appledaily.com/property/20210130/EMGC726KPNDPLMD4Y77ORZPGVY/ 全球車用晶片大缺貨，德國經長來函，經濟部請來台積電等四大晶圓代工廠，親自喬產能 ，近期傳出，台積電為主的8吋晶圓廠車用晶片插隊成功，排擠驅動IC（DDI），有部分業 者指出，有接到調整通知，相忍為國換疫苗也只能認了。但也有業者指出，影響有限因為 車用晶片插隊至少要6月後才發酵，且此消彼漲，車用訂單也有挹注。 台股半導體族群在封關前不平靜，除了股價漲多回檔外，晶圓代工廠台積電產能大戰持續 發酵，市場傳出，車用晶片搶進8吋產能下，一系列以驅動IC為主的的IC設計廠商產能確 定遭到排擠，被點名的包括：敦泰、奕力、矽創等，產能遭調整幅度達5成。 對此，敦泰表示，台積電產能是有調整，但非外界所言的幅度，而車用晶片真正開始影響 的時間點，最快也是6月後，換言之，上半年影響有限。敦泰也說明，去年起就已啟動晶 圓代工供應鏈方散化，產品下在台積電、聯電、力積電等，且此消彼漲，做在車用產能增 加，也會有所挹注。 另一以聯電為主的驅動IC大廠聯詠則表示，晶圓供應鏈產能分散台積電、世界先進、聯電 等廠商，相較於車用為主8吋產能，聯詠小尺寸主要是在12吋廠，目前沒有接獲晶圓代工 夥伴調整的訊息。 產業人士指出，驅動IC製程跟車用是不一樣，價格相較其他IC設計產品挹注也有限，但確 實產能排擠對訂單、營收貢獻是會有影響，只能說相忍為國換疫苗，大家共體時艱了。 （陳俐妏／台北報導） 相忍為國 共體時艱

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強調未來移動趨勢的「富邦未來車ETF基金」，下周二(27日)將熱烈登場募集。富邦未來車ETF基金擬任經理人蔡宗勲表示，該ETF不只投資主題多、領先龍頭多、投資的車廠更多元，其所追蹤的MSCI ACWI IMI精選未來車30指數今年以來表現也優於同類型電動車指數。

蔡宗勲指出，「富邦未來車ETF基金」具有幾個特色，首先是投資主題多，最主要就是掌握未來移動四大趨勢，未來智慧電網、車聯網、自駕晶片、新能源發展(固態電池、氫能車)與電池回收技術等盡攬其中。

（中央社記者楊明珠東京20日專電）韓國的大韓體育會向韓國東京奧運代表團宣導勿在選手村食用日本福島縣等地所生產食材。日本奧運大臣丸川珠代今天表示，311大地震災區的食材都依法安全性受到確保。

日本讀賣新聞報導，東京奧運倒數3天，相當於韓國奧林匹克委員會的大韓體育會日前向韓國東奧代表團成員宣導，勿在選手村食用日本福島縣等地所生產的食材。

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